Modell:
Die Überwachung der Berufsschifffahrt und des Sportbootverkehrs auf den Wasser­straßen und Seen, die Kontrolle der Transporte gefährlicher Güter auf den Binnenschifffahrtsstraßen sowie der Schutz der Gewässer und der gewässernahen Natur bilden die Aufgaben der Wasser­schutz­polizei. An den Bundeswasserstraßen Main, Main-Donau-Kanal und Donau ist u.a. die Siemer 14.7 im Einsatz
Das Streifenboot SIEMER 14.7 ist ebenfalls in erster Linie für den Einsatz auf den Binnen­wasserstraßen konzipiert. So lieferten wir es in leicht modifizierter Ausführung als WSP 20 an die Wasser­schutz­polizei Würzburg. Dort nimmt das Boot mit seiner Besatzung auf dem Main die schifffahrtspolizeilichen Aufgaben wahr.
| Länge über alles | 14,70 m |
|---|---|
| Länge auf Konstruktionswasserlinie | 13,70 m |
| Breite auf Spanten | 3,90 m |
| Breite auf Scheuerleiste | 4,30 m |
| Konstruktionstiefgang auf Kielfinne / Ruder / Propeller | 0,95 m |
| Tiefgang max. | 1,05 m |
| Gewicht des Bootes ohne Flüssigkeiten/Personen | ca. 13 t |
| Gewicht des Bootes auf Probefahrt | ca. 13,9 t |
| Höhe des Bootes über der Wasserlinie max. | 3,95 m |